ХРОНИКА

1945 год

В сентябре 1945 на Енисей прибыли речные ледокольные пароходы «Родина» и «Победа»

Для перевозок Северным морским путем нужно было развивать судоходство на прилегающих северных реках. В 1945 году, по заказу Советского Союза, на судостроительной верфи в американском городе Сент-Луисе были построены и переданы по левад-лизу буксирные ледоколы типа AG мощностью 800 лошадиных сил.

Всего в составе отряда было 10 судов. Два из них предназначались для Енисейского речного пароходства. Это были ледокольные пароходы «Победа » и «Родина», необходимые для продления навигации в нижнем течении Енисея. Возглавил перегон «енисейских» судов Михаил Алексеевич Чечкин, бывший тогда капитаном теплохода «Сергей Киров». Многие его участники стали известными капитанами.

Это был беспрецедентный поход в истории мирового судоходства, когда в военное время речные суда за одну навигацию прошли Тихий океан, четыре моря Северного Ледовитого океана, зачастую преодолевая льды и десятибалльные ветра. Но всё окончилось благополучно: суда дошли от Аляски до Енисея. В сентябре 1945 они прибыли в Диксон.