1952 год
26 июля 1952 года в Красноярске торжественно открыли речной вокзал, построенный по проекту красноярского архитектора Александра Голубева.
26 июля 1952 года в Красноярске торжественно открыли речной вокзал. Первый проект здания был разработан в 1940 году московским архитектором по типу Химкинского речного вокзала под Москвой. Его утвердили в наркомате Речфлота, но к строительству приступить не успели — началась война. В мирное время к идее вернулись, а вот проект решили переработать. Эту работу в 1948 году поручили красноярскому архитектору Александру Голубеву. Проект постоянно дорабатывали, например, в центральной части фасада появился арочный портик, а у шпиля — колоннада. Но в 1949 году проект наконец утвердили.
Строительство здания шло с 1950 по 1952 год. Основные работы проводились силами Норильского комбината, который был крайне заинтересован в развитии судоходства по Енисею. По воспоминаниям красноярских старожилов, в стройке участвовали заключённые Норильлага.
Здание выполнено в стиле неоклассицизма и отличается монументальным, симметричным двухэтажным строением с цокольным этажом и антресолями. Уникальный облик ему придают высокие башни со шпилями и декоративные барельефы. На ступеньках вокзала любят фотографироваться свадебные пары.
В 1958 году по заказу Енисейского пароходства мастера Художественного фонда СССР сделали демонстрационную модель здания Красноярского речного вокзала длиной 3 метра. В тот же год она экспонировалась на Всемирной выставке в Брюсселе — проект вокзала наградили серебряной медалью.
По мнению архитекторов, речной вокзал — одна из наиболее интересных красноярских построек своего времени. В 1986 году здание признали памятником архитектуры регионального значения и взяли под госохрану.
С упадком пассажирского судоходства речной вокзал потерял своё значение и в 2007 году был продан. Сейчас в его здании находится бизнес-центр. А красноярские рестораторы возродили там легендарный ресторан «Садко», который занимал восточное крыло речного вокзала.
Строительство здания шло с 1950 по 1952 год. Основные работы проводились силами Норильского комбината, который был крайне заинтересован в развитии судоходства по Енисею. По воспоминаниям красноярских старожилов, в стройке участвовали заключённые Норильлага.
Здание выполнено в стиле неоклассицизма и отличается монументальным, симметричным двухэтажным строением с цокольным этажом и антресолями. Уникальный облик ему придают высокие башни со шпилями и декоративные барельефы. На ступеньках вокзала любят фотографироваться свадебные пары.
В 1958 году по заказу Енисейского пароходства мастера Художественного фонда СССР сделали демонстрационную модель здания Красноярского речного вокзала длиной 3 метра. В тот же год она экспонировалась на Всемирной выставке в Брюсселе — проект вокзала наградили серебряной медалью.
По мнению архитекторов, речной вокзал — одна из наиболее интересных красноярских построек своего времени. В 1986 году здание признали памятником архитектуры регионального значения и взяли под госохрану.
С упадком пассажирского судоходства речной вокзал потерял своё значение и в 2007 году был продан. Сейчас в его здании находится бизнес-центр. А красноярские рестораторы возродили там легендарный ресторан «Садко», который занимал восточное крыло речного вокзала.
В ноябре 1952 года основана Ермолаевская РЭБ флота.
Самое молодое судоремонтное подразделение Енисейского речного пароходства расположено вблизи поселка Ермолаевский Затон (Ермолаево), на 35 километре ниже Красноярска по Енисею.
Самое молодое судоремонтное подразделение Енисейского речного пароходства расположено вблизи поселка Ермолаевский Затон (Ермолаево), на 35 километре ниже Красноярска по Енисею.
Это единственное предприятие, специализирующееся на эксплуатации, обслуживании и зачистке нефтеналивных судов от остатков перевезенных нефтепродуктов, а также машинных отделений самоходного флота от топлива и ГСМ перед ремонтом — чтобы обеспечить безопасное проведение сварочных работ. Здесь базируется уникальный нефте-зачистной комплекс, в котором и производится зачистка.
Подробнее о предприятии...
Подробнее о предприятии...
