1977 год
13 апреля 1977 года было создано Красноярское детское речное пароходство
Первым начальником над юными речниками стал ветеран Енисейского речного пароходства, капитан-наставник Анатолий Иванович Жукович. В сентябре был объявлен набор, а 10 октября 100 ребят собрались у входа в Свердловский дом пионеров для начала учёбы. В декабре того же года был объявлен дополнительный набор, с начала 1978 года в пароходстве учились уже 150 ребят.
Сейчас пароходство работает в связке с Красноярским молодёжным центром и носит имя первого наставника.
Детскому пароходству передали теплоходы «Красноярский рабочий» (тогда он и обрёл свое нынешнее место стоянки у о. Отдыха), «ВТ-72», «ВТ-73». На занятиях потенциальные речники знакомились с основами морского и речного дела, устройством судов и работой судовых двигателей, такелажным делом. Ребят учили и обращению с сигнальными флажками.
Перед началом каждого учебного года около здания детского пароходства проходило построение учащихся, их поздравляли ветераны, затем первокурсников знакомили с распорядком и расписанием занятий. Здесь все по-флотски чётко. Для ребят также проводили экскурсии на суда Енисейского речного пароходства.
Занятия занимали два года, после чего выпускникам выдавали удостоверение об окончании учебы в детском пароходстве, которое давало право работать на судах в качестве рулевого-моториста. Еще через год после учёбы на подготовительных курсах, можно было поступить в Красноярское речное училище.
Учащиеся занимались по множеству предметов и посещали занятия два раза в неделю. За дисциплиной следил совет юных водников. При детском пароходстве действовали судомодельный кружок, радиотехнический, судовых работ и фотокружок. Во время весенних школьных каникул «хорошисты» бесплатно получали флотскую форменную одежду.
Детскому пароходству передали теплоходы «Красноярский рабочий» (тогда он и обрёл свое нынешнее место стоянки у о. Отдыха), «ВТ-72», «ВТ-73». На занятиях потенциальные речники знакомились с основами морского и речного дела, устройством судов и работой судовых двигателей, такелажным делом. Ребят учили и обращению с сигнальными флажками.
Перед началом каждого учебного года около здания детского пароходства проходило построение учащихся, их поздравляли ветераны, затем первокурсников знакомили с распорядком и расписанием занятий. Здесь все по-флотски чётко. Для ребят также проводили экскурсии на суда Енисейского речного пароходства.
Занятия занимали два года, после чего выпускникам выдавали удостоверение об окончании учебы в детском пароходстве, которое давало право работать на судах в качестве рулевого-моториста. Еще через год после учёбы на подготовительных курсах, можно было поступить в Красноярское речное училище.
Учащиеся занимались по множеству предметов и посещали занятия два раза в неделю. За дисциплиной следил совет юных водников. При детском пароходстве действовали судомодельный кружок, радиотехнический, судовых работ и фотокружок. Во время весенних школьных каникул «хорошисты» бесплатно получали флотскую форменную одежду.
Юные речники
Юные речники
Юные речники
Юные речники
Юные речники
Клятва юного водника:
«Я, юный водник Красноярского детского речного пароходства, торжественно клянусь:
Беззаветно любить свою Родину! Всегда быть честным, правдивым, храбрым!
Беспрекословно выполнять все уставы речного флота, приказы командиров и
начальников! Дорожить честью детского пароходства!
Я обещаю:
Хорошо учиться в школе.
Добросовестно изучать морское и речное дело.
Беречь народное хозяйство!
Я клянусь:
Готовить себя к защите Родины!
Если же я нарушу эту торжественную клятву, то пусть меня постигнет всеобщее презрение
моих товарищей!».
Первого июня, в День защиты детей, на Енисее открывалась детская навигация. Курсанты уходили в первый ознакомительный рейс на 2-3 часа. После ознакомительного рейса издавали приказ о комплектовании экипажей судов и подготовке к походу. Всего за навигацию суда детского речного пароходства совершали три совместных похода продолжительностью 15 суток и проходили за это время более двух тысяч километров.
Во время рейса учащиеся посещали транспортные суда, где знакомились с бытом и жизнью экипажей, заходили в Павловскую и Кононовскую ремонтные базы. В Подтёсово посещали завод, знакомились с работой цехов, встречались с лучшими производственниками, ветеранами войны. В рейсе был особо запоминающийся день – встреча с владыкой моря Нептуном, посвящение в моряки.
«Я, юный водник Красноярского детского речного пароходства, торжественно клянусь:
Беззаветно любить свою Родину! Всегда быть честным, правдивым, храбрым!
Беспрекословно выполнять все уставы речного флота, приказы командиров и
начальников! Дорожить честью детского пароходства!
Я обещаю:
Хорошо учиться в школе.
Добросовестно изучать морское и речное дело.
Беречь народное хозяйство!
Я клянусь:
Готовить себя к защите Родины!
Если же я нарушу эту торжественную клятву, то пусть меня постигнет всеобщее презрение
моих товарищей!».
Первого июня, в День защиты детей, на Енисее открывалась детская навигация. Курсанты уходили в первый ознакомительный рейс на 2-3 часа. После ознакомительного рейса издавали приказ о комплектовании экипажей судов и подготовке к походу. Всего за навигацию суда детского речного пароходства совершали три совместных похода продолжительностью 15 суток и проходили за это время более двух тысяч километров.
Во время рейса учащиеся посещали транспортные суда, где знакомились с бытом и жизнью экипажей, заходили в Павловскую и Кононовскую ремонтные базы. В Подтёсово посещали завод, знакомились с работой цехов, встречались с лучшими производственниками, ветеранами войны. В рейсе был особо запоминающийся день – встреча с владыкой моря Нептуном, посвящение в моряки.
Юные речники
Наставники юных водников
Юные речники
Юные речники
Наставники юных водников
Клятва юного водника
Юные речники
Юные речники