первый десант строителей высадился в 1973 году (поселок строителей назвался Пионерский). Практически все грузы для строителей Курейской ГЭС были доставлены речниками Енисейского пароходства. В июне 1975 года теплоход-толкач «Шлюзовой-100» с баржей под управлением капитана В. Н. Наумова прибыл на 86-й километр от устья Курейки в посёлок Пионерский, где провели выгрузку. Следом пришли теплоход «Архангельск» — капитан Г. А. Антоненко, теплоход «ГТ-4» — капитан А. С. Микуть.

Несамоходные суда с грузом, которые прибывали в устье Курейки с транзитным флотом, постоянно поднимал теплоход «Илья Репин» и теплоход Р-14. Они поднимались до урочища «Щеки» (60-й километр от устья), а затем по самому сложному участку Курейки с большой осторожностью, в одностороннем порядке — здесь речники преодолевали пороги, сильные свальные течения.

Светлогорск появился на карте Красноярского края как посёлок строителей Курейской ГЭС. Расположен на левом берегу правого притока Енисея, реки Курейки. С 1978 по 2013 годы был посёлком городского типа, теперь посёлок.

Строительство Курейской ГЭС (они очень схожи с Усть-Хантайской ГЭС по конструкции) было начато в 1975 году, но

Курейская ГЭС

Курейская ГЭС

В 2026 году на Курейской ГЭС будут завершены работы по реконструкции стоимостью 9 миллиардов рублей. Проект состоял из двух частей - пригруз плотины и восстановление противофильтрационного элемента с помощью буросекущих свай. Специалистам осталось пробурить 10 из 500 свай на правобережной плотине (русловая плотина полностью готова, на ней установлено 1000 свай). Далее будет проведена наладка контрольно-измерительной аппаратуры, и проект будет полностью закончен. В 2024 году буксировщики пароходства доставили на ГЭС 58 тысяч тонн грузов, в том числе 30 тысяч тонн скальника крупной фракции реконструкции плотины и вывезли 12 тысяч тонн. Это одна из самых мощных проходок по Курейке с советских времен.

Створ Курейской ГЭС расположен еще выше посёлка по течению, примерно на сотом километре. Этот участок реки, от рейда выгрузки до створа плотины, несудоходен.
С помощью ледокола навигацию на Курейке начинали на 10-12 дней раньше, это для строителей было очень важно, нужно было перевезти множество грузов за короткую навигацию.

Проект ГЭС разрабатывался «Ленгидропроектом», дополнительные исследования проводил «Сибгидропроект». Сооружение оказалось одним из самых последних энергетических объектов, заложенных во времена СССР. Первый взрыв, вынувший 15 тысяч кубометров горной породы на подходе к строительному туннелю, прозвучал в апреле 1980-го, а в июле 1982 года состоялась сбойка строительного туннеля на основных этапах строительства. Укладывать бетон в сооружение гидроузла начали в августе 1983 года. Река была перекрыта в июле 1985 года, плотину строили до 1990 года, но первый гидроагрегат был запущен в декабре 1987 года, пятый — в декабре 1994 года. Ввод в эксплуатацию Курейской ГЭС состоялся 11 декабря 2002 года. Она входит в состав Норильско-Таймырской энергосистемы, технологически изолированной от Единой энергетической системы России. Установленная мощность Курейской ГЭС 600 МВт, проектная среднегодовая выработка — 2,62 миллиардов кВт/ч.

Судоходство по реке Курейке после её перекрытия обеспечивается под проводкой лоцманского судна регулированием сброса воды через плотину.